蔚来第50万台量产车正式下线，乐道定档5月15日！

5月9日中午，蔚来第50万台量产车为全新的ES8，在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线。与此同时，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布第二品牌乐道将于5月15日发布，加速蔚来第100万台量产车下线进程。此前因谍照和相关信息曝光备受关注的乐道L60，届时也将正式亮相。

今年3月，原江淮蔚来制造基地正式变更为蔚来第一先进制造基地。该基地占地面积约1124亩，达产产能为年产30万辆新能源汽车，目前在产ES6、EC6、ET7、ES7车型，今日下线的50万辆车正是在这里完成。如今蔚来官宣第五十万台量产车正式下线，乐道定档5月15，既是对于此前谍照和曝光信息的回应，也展现了蔚来不凡的实力。值得一提，蔚来作为一家全球化的智能电动汽车公司，已陆续完成研发、销售服务、关键零部件研发制造、自动驾驶等多项核心业务主体新设或迁移，实力强劲。

此前有爆料人称，乐道品牌首款车型L60将提供两种电池组，分别为比亚迪提供的磷酸铁锂电池组60kWh和宁德时代提供的三元锂电池组90kWh。

随后乐道L60的谍照爆出，引发热烈讨论。新车符合定位，前脸使用细窄但是不长的前大灯组，设计十分具有战斗性，整体看起来大气优雅，车头的线条设计增加曲线美，搭配分隔内凹的设计，带给人更多层次感，整体更加具有运动和个性。车身圆润流畅，搭配隐藏式门把手更加一体化，简洁大气。四叶草车轮设计又增加了一些优雅，尽显设计的用心。

之前消息称，乐道作为蔚来旗下主打家用的第二品牌，年内会上市销售，乐道和蔚来将会共享换电网络。今日，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌并官宣定档5月15日的好消息，结合李斌之前的表示，这款车售价估计会比在售的特斯拉Model Y低。对于有意向的消费者，可以持续关注，让我们恭喜蔚来量产车正式下线，并共同期待5月15日的发售。